自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街
,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家
人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的限時活動
老媽看見了ACER E5-575G Ci5 NV940 獨顯筆電(白)(E5-575G-54MP白)就覺得很喜歡但在店裡看見的價格覺得太高了
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,後來讓我發現在這買真的便宜不少而且折扣跟優惠又很多~真是
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工商時報【王奕勛】
隨著全球IC產業鏈結構與競合態勢轉變，整體競爭格局呈現「又競又合」的詭異局面，因此包括半導體設計、晶圓製造、及封裝測試等子產業，都將面臨很大的挑戰。
享譽國際盛名半導體設備商Tokyo Electron Limited （簡稱：TEL）台灣子公司東京威力科創總經理秦雅章，在接受工商時報記者專訪時，談到了全球的區塊鍊、如何大環境中找到新的發展動能、及半導體業的未來發展。秦先生表示，TEL致力於為客戶提供廣泛的產品解決技術問題。除了提高每個產品的性能，同時與客戶合作解決相互協作的問題。
縱使歷經2008年全球金融危機，但是TEL營收仍增長超過JY 100B，利潤率大幅改善至17.6％。近年來TEL在半導體生產設備重點領域（如蝕刻、清洗和原子層沉積等系統）中的設備應用認證取得穩健進展，為總體業務能維持穩定成長態勢的關鍵。
此外，針對客戶期望更大的微型化、以及更快的處理和更低的功率消耗問題。TEL藉由縮短開發時間表，減少流程數量，同時追求創新的生產技術，包括：使設備及晶圓廠更好康推推加智能化，為先進的技術節點提供解決方案，以及升級設備的安裝基礎等，帶動半導體應用新商機。
秦雅章表示，當全球進入物聯網的時代，半導體將在全球範圍內發揮更重要的作用，因為半導體技術是所有主要增長領域的核心，包括醫療保健、教育、金融、汽車、航空、航太、安全以及環境等。TEL的半導體生產設備和平板顯示器（FPD）生產設備，作為這些產業的基礎，也是支持創新和實現廣泛電子設備演進的核心技術。
更重要的是，著重發展高度整合異質平台的TEL，藉以提供符合使用者體驗需求的解決方案，進而達到穩固市場的目的，成為TEL今年被選入道瓊斯可持續發展亞太指數（DJSI Asia Pacific）的重要指標。DJSI Asia Pacific是一個全球知名的社會責任投資（SRI）的股票指數。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
匯流新聞網記者/林昀璇綜合報導
Uber在台違法經營四年，屢遭交通部取締。日前，Uber宣布將於2月10起「暫停服務」。不過，Uber仍強調會持續尋求機會與政府溝通，希望能再度服務台灣。
Uber表示，在台灣運用科技平台分享車輛的新興經濟模式為乘客、合作駕駛甚至城市的交通與運輸發展明顯帶來正面影響，卻仍舊無法讓車輛分享模式對台灣的幫助被完全接納，不得已預計於2月10日起暫停Uber App在台灣的服務，但仍期待與政府研議出一個鼓勵創新、並且得以茁壯的法規環境。
新聞照當紅網路話題來源:翻拍自網路
不少Uber支持者感到遺憾，紛紛留言力挺Uber，「支持uber，希望趕快可以恢復服務 」、「希望早日恢復服務，祝福能夠有更好的協商過程」、「車子的品質很新很乾淨，每一次的搭乘經驗都很美好，期待你們再次歸來！」
而Uber暫停服務，Uber司機也等同失業。對此，已有上萬名Uber司機發起抗議活動，將於2月10日前往交通部陳情，要求交通部長賀陳旦讓Uber恢復營運。
Uber則回應，針對合作駕駛發起的活動細節並不了解，但他們有為自己發聲的權利，所以並不會加以干預。此外，Uber亦強調未來計畫將視政府溝通協商的結果，目前仍希望能跟政府展開良性對談，具體進度則不便透露。
有學者認為，依照《公路法》的新規定，支持政府嚴格執法，保障職業駕駛業者的工作權及維護市場秩序，但是封殺Uber並非最佳方案，在「共享經濟」的新趨勢下，若Uber願意合法經營、繳清罰款、依法納保、納稅，期望政府能找到折衷的妥協點，在法令架構下修改法令與國際接軌，也有立委表示將會致力推動修法。
延伸閱讀:
【匯流新聞網】Uber宣布暫停服務 網友反應兩極
【匯流新聞網】交通部沒有要趕走Uber 立委欲推動修法
【匯流筆陣】
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